H-6自动制动阀又名自阀；大闸，他直接操纵三通阀，以实现轨道车及所牵引车辆的制动和缓解。

（1）缓解位置。总风缸的压力空气直接送入制动管和均衡风缸，能在很短时间内充分补给风量。
（2）运转位置。总风缸的压力空气经给风阀调整为规定压力后送入制动管。
（3）保持位置。列车施行制动后，保持机车的制动作用，而使车辆缓慢缓解（列车试验器不使用这个位置）。
（4）保压位置。施行制动后，保持制动力不变。
（5）常用制动位置。施行常用制动减压时使用，制动管压力空气由自动制动阀下方排气口缓慢排出。
（6）紧急制动位置。在非常状态下施行紧急制动时使用，制动管的压力空气，由断面较大的侧排气口直接排向大气。