宝鸡大秦铁路轨道车辆有限公司,本着“敢于创新,稳中求进”的精神,大胆引进先进自动化生产设备,加强生产管理、严把产品质量关,经全面改造的公司,以其产品质量稳定、交货快捷和价格优势,在激烈的竟争市场中脱颖而出,稳步发展。 宝鸡大秦铁路将致力于不断的改进产品生产工艺和品质,并且不断的发展新的产品去保持市场的竟争能力。正朝着现代企业的方向与时间一同前进。以“真诚、务实、优质、高效”为企业宗旨,竭诚为各界人士服务。 我们将以饱满的热情和精神,一如既往,视质量、信誉如生命,不断创新创好,提高质量,以答谢新老客商多年来的支持与厚爱,同时欢迎国内外客商莅临指导。






| 车钩磨耗板 | 380×105×6 | 6K |
| 车钩 | 8K改造 | 8K |
| 车钩 | B011.1-1 | 8K |
| 车钩 | 13A 上作用 | HT93-00-75 |
| 车钩 | 13号 上作用 | HT93-00-75 |
| 车钩 | 16号 | QCP802-00-000 |
| 车钩 | 17号 | QCP803A-00-00 |
| 车钩 | 13号 小间隙 下作用 | QCP818C-00-00 |
| 车钩 | 13B | QCP818F-00-00 |
| 密接式车钩 | 24689010010 | SFE01M1-901-06000 |
| 车钩 | 41306694P1 ND5 | ND5 |
| 车钩尾框 | 8B |
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| 小车车钩组件 | GTC-4 机 C640 |
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| 车钩拆卸工具 | 修旧 |
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| 车钩防跳装置链 |
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| 车钩吊杆 | 295×70×30 | SS1 |
| 车钩锁链 |
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| 中间车钩润滑油 | CRH5 |
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| 车钩总成 | 13A | SS4G |
| 车钩 | 13A SP |
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| 车钩 | 16.17型 |
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| 车钩钩体杆左右横动量测量尺 | 13号 |
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| 车钩尾框调整垫 | 1mm | QSJ29-70-00-002 |
| 车钩托梁垫板 | 60×25×54 |
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| 车钩高度调整板组成 | 260×50×5 |
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| 车钩高度调整板组成 | 260×70×8 |
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| 车钩马蹄环 | 16×20×75 |
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