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厂家直销13B钩舌推铁 GB7709-03-87 (量大从优)
发布时间: 2020-11-25 15:27
商品信息
敬告用户:1元仅供信息参考.拍前请联系客服,目前公司发货均是到付,默认顺丰,给您造成的不便还请见谅:需要询价请拨打图片上的电话咨询.本公司的产品报价以当天的电话、传真为准。
我公司主要以铁路内燃机车、轨道车租赁、机车过轨 .大型机车拆解转场 .铁路金鹰.秦岭轨道车租售.大修 .销售为主;同时具备铁路物资、内燃机车配件、轨道车配件、铁路器材的加工生产销售。本企业销售产品通过铁科院CRCC认证。
宝鸡大秦铁路轨道车辆有限公司自备车有JMY380内燃机车,JMY800JYM650内燃机车;GC220 290轨道车;DF4B内燃机车;铁路起重机、铁路平板车;地铁专用机车:等。我公司主要销售铁路安全运输、生产、研制开发铁路配件、工具、安全产品及劳动保护产品,主要产品有挡车器、钩锁器、防溜紧固器、各种zlq、防盗止轮器、固定脱轨器、活动脱轨器、翻转脱轨器、脱轨器警示闪烁灯、检车锤、防油拒水信号旗、车辆信号旗杆、锈死螺母破开器,铁路专用轻便防护帽、安全帽、防寒帽、防寒安全帽、各种不渗水雨衣,各种作业服、乘务服、救援服、防油锯水服、棉衣、可调高低枕头。
铁路机车车钩型号
13B钩舌推铁 GB7709-03-87
13号短脖钩体HT87
13号长脖钩体780038
13号上锁销组成/QCP818D-20A-00
13E钩锁铁 GB7709-04-87
13号车钩尾框QCP86
13E上作用车钩 915400140000
13号下作用905000000006 车钩吊杆 915400060001
钩舌 13B钩舌QCP8
13B下锁销装配 GB7709-10A-87
13B下锁销体HT94 13B下锁销钩HT94
13B下锁销HT94
13B下锁销装配GB7 13B钩舌推铁GB77
2号车钩总成 钩舌 车钩 钩座
2号钩锁铁T81125
2号锁销杆HT88-1
2号上锁销HT87-0
2号下锁销HT88-0
17号车钩下锁销转轴总成
金鹰轨道车配件 防尘堵 轨道车小钩
4.车钩作用与分类
车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂,传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。
车钩按开启方式分为上作用式及下作用式两种。通过车钩钩头上部的提升机构开启的叫上作用式(一般货车大都采用此式);借助钩头下部推顶杠杆的动作实现开启的叫下作用式(客车采用)。
车钩按其结构类型分为螺旋车钩、密接式自动车钩、自动车钩及旋转车钩等。螺旋车钩使用最早,但因缺点较多已被淘汰,密接式自动车钩多为高速铁路车辆所用。中国除在大秦铁路重载单元列车上使用旋转车钩外,现一律采用自动车钩。所谓自动车钩,就是先将一个车钩的提杆提起后,再用机车拉开车辆或与另一车辆车钩碰撞时,能自动完成摘构或挂钩的动作的车钩。中国铁道部门1956年确定1、2号车钩为标准型车钩。但随着列车速度的提高和牵引吨位的增加,又于1957、1965年先后设计制造了15号车钩和13号车钩。客车使用15号车钩,货车则逐步用13号车钩代替2号车钩。
车钩组成部分
车钩由钩头,钩身、钩尾三个部分组成、车钩前端粗大的部分称为钩头,在钩头内装有钩舌、钩舌销,锁提销,钩舌推铁和钩锁铁。
车钩后部称为钩尾,在钩尾上开有垂直扁锁孔,以便与钩尾框联结。为了实现挂钩或摘钩,使车辆连接或分离,车钩具有以下三种位置,也就是车钩三态:锁闭位置——车钩的钩舌被钩锁铁挡住不能向外转开的位置。两个车辆连挂在一起时车钩就处在这种位置。开锁位置——即钩锁铁被提起,钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置。摘钩时,只要其中一个车钩处在开锁位置,就可以把两辆连挂在一起的车分开。全开位置——即钩舌已经完全向外转开的位置。当两车需要连挂时,只要其中一个车钩处在全开位置,与另一辆车钩碰撞后就可连挂。旋转车钩的构造与普通车钩不同,钩尾开有锁孔,钩尾销与钩尾框的转动套连接。钩尾端面为一球面,顶紧在带有凹球面的前从板上。当钩头受到扭转力矩作用时,钩身连同尾销以及转动套一起转动。旋转车钩现在只安装在专为大秦铁路运煤单元组合列车设计的车辆上。这种车辆的一端装设旋转车钩,另一端装设固定车钩,整列车上每组连接的两个车钩,两两相互搭配。当满载煤炭的车辆进入卸煤区的翻车机位时,翻车机带动车辆翻转180度,将煤炭倾倒出来。旋转车钩可以使车辆翻转卸货时不摘钩连续作业,缩短了卸货作业时间。 密接式车钩一般在高速铁路和地下铁道的车辆上使用。它的体积小、重量轻、两车钩连挂后各方向的相对移动量很小,可实现真正的“密接”;同时,对提高制动软管、电气接头自动对接的可靠性极为有利。
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