该机车是新中国成立后我国自行研制的液力传动干线客运机车，按双机重联方式设计，也可单机使用，设计时速高达120公里。这台机车1971年6月由四方机车车辆工厂生产，主要用于牵引中长途旅客列车，2001年退役。该机车被定为国家一级文物。